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Los portaescobillas de carbón para automóviles hacen contacto con las bobinas del rotor giratorio a través de las escobillas de carbón en su interior, que conducen la corriente suministrada por la fuente de energía externa hacia las bobinas del rotor, generando así un campo magnético e impulsando el generador a funcionar.

El portaescobillas de carbón del micromotor es un componente clave en el micromotor, se utiliza principalmente para soportar y fijar las escobillas de carbón, para garantizar que las escobillas de carbón puedan mantener un contacto deslizante estable con el conmutador o el anillo colector durante el funcionamiento del motor, de modo que para conducir la corriente de manera efectiva.

Tablero epoxi La placa de escobillas de carbón puede entenderse como una placa que utiliza una placa de resina epoxi como material base y tiene un recubrimiento específico formado en su superficie mediante tecnología de revestimiento de cepillo. Este tipo de tablero combina las excelentes propiedades del tablero de resina epoxi con la flexibilidad de la tecnología de revestimiento con brocha y tiene una amplia gama de aplicaciones. Por ejemplo, en el campo de la electrónica, se puede utilizar como sustrato para placas de circuitos con propiedades eléctricas especiales, y en el campo aeroespacial, se puede utilizar para fabricar piezas que requieren alta resistencia, resistencia a la corrosión y buenas propiedades de aislamiento eléctrico.

Los clips de equilibrio del ventilador de 4 ruedas de acero son componentes que se utilizan para ajustar el equilibrio de una aspa del ventilador o del conjunto completo del ventilador durante la rotación. Eliminan el desequilibrio agregando o restando peso en ubicaciones específicas, reduciendo así la vibración y el ruido y mejorando la eficiencia operativa y la estabilidad del sistema.

Adoptar la tecnología de estiramiento avanzada para garantizar la precisión dimensional de un conjunto de hardware de carcasa del motor L9636 que estira la cubierta de la altura controlada dentro de un rango de tolerancia muy pequeño, proporcionando una protección de coincidencia precisa y estable para componentes de precisión internas, mejorando efectivamente la eficiencia del ensamblaje y la estabilidad operativa de toda la máquina.

La tapa del extremo de la carcasa del motor es una parte importante del motor, ubicada en ambos extremos del motor, que se utiliza para cerrar el espacio interno del motor y proteger las partes internas del motor, como los rodamientos, el estator y el rotor de la contaminación y el daño por el entorno externo.